鑰匙與任何類型的磁場相接觸。 ·將鑰匙暴露于高溫場所,例如,儀表板或者發(fā)動機罩,以及暴露于陽光的直射下。 警告 起動發(fā)動機時,鎖車器系統(tǒng)訂做,不得發(fā)生下述情形,這是由于發(fā)動機可能會因為從點火鑰匙發(fā)送的電子信號沒有被正確傳輸而無法起動。 ·鑰匙端部有鑰匙環(huán)。 ·其它鑰匙的金屬部分或者金屬物體接觸到鑰匙端部。 ·備用鑰匙或者配備有發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)的其它汽車的鑰匙接觸或者靠近鑰匙端部。 ·電子設(shè)備或者其他一些電子產(chǎn)品接觸或者靠近鑰匙。
顧名思義就是防止驅(qū)動輪加速打滑的控制系統(tǒng), 其目的就是要防止車輛尤其是大馬力的車子, 在起步、再加速驅(qū)動輪打滑的現(xiàn)象,成都鎖車器系統(tǒng), 以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性,保持好的操控性及適當(dāng)?shù)尿?qū)動力, 達(dá)到有好的行車安全。它的原理并不復(fù)雜:當(dāng)電腦檢測到某個驅(qū)動輪打滑時,就會自降低發(fā)動機的輸出功率,并對打滑的車輪施加制動,直到車輪恢復(fù)正常的轉(zhuǎn)動。不管什么樣的轎車,它和地面抵觸的都只有幾十個平方厘米大的面積,也就是4條輪胎的接地面積,如果車輪打滑得不到控制,車子就會失控。別以為只有剎車時車輪抱死會出危險,汽車鎖車器系統(tǒng),起步時車輪打滑一樣會出問題。
基本功能
(1) 中央控制駕駛員鎖住身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員通過門鎖開關(guān)同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門。
(2) 速度控制 行車速度達(dá)到一定值時,武漢鎖車器系統(tǒng),各個車門能自行鎖定。
(3) 單獨控制 除駕駛員身邊車門以外的其他車門,設(shè)置有單獨的彈簧鎖開關(guān),可獨立的控制一個車門的打開和鎖住。
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